Ser flexibles y tener capacidad de adaptación son dos de las cualidades que ha marcado a la aerolínea con base en Chile en un escenario de constante cambio. Gonzalo Pérez Corral, Country Manager de JetSmart Argentina, comentó cuáles considera que son los desafíos que se vienen para las aerolíneas y las expectativas para este 2021. Además, se refirió al “Compromiso SMART” que asumió la línea aérea desde el 2020.
Por LEILA OVANDO
Si tuvieras que definir la cultura de trabajo de JetSMART, ¿cómo lo harías?
JetSMART es una empresa joven que cuenta con una estructura de costos más ágil que las aerolíneas tradicionales, por eso podemos adaptarnos a los distintos contextos. Nuestra misión es conectar a las personas en aviones nuevos y seguros, con tarifas accesibles y de un modo sencillo.
Trabajamos para hacer crecer nuestra aerolínea y construir una cultura SMART fuerte, buscamos que nuestros colaboradores estén alineados con nuestro modelo de negocio, basado en un alto rendimiento dentro de un entorno diverso.
Volar SMART es pagar solo lo que usas y viajar en la flota de aviones más nueva del país, con los más altos estándares de higiene y bioseguridad antes, durante y después del vuelo. Estos estándares los certificamos bajo las normas IRAM y somos la primera línea aérea en Argentina y América Latina en hacerlo.
En JetSMART estamos orgullosos de haber sido la aerolínea más puntual del primer mes de 2021, y trabajamos para reforzar nuestra propuesta de valor para que la gente viaje de manera segura, confiable y a tiempo en aviones nuevos.
Si bien hay un horizonte más claro a lo que fue el 2020, aún estamos en un escenario de incertidumbre. ¿Cuál consideras que es el mayor desafío que tienen las aerolíneas hoy en día?
La pandemia y sus consecuencias implican grandes desafíos para todos, en especial para el sector aeronáutico debido a que fue uno de los más afectados, pero en JetSMART queremos continuar con nuestra misión de traer inversión y conectividad al país, además de ofrecer un servicio seguro y confiable; de esa forma, sumar valor a la conectividad aérea de un territorio tan grande como el argentino.
El verdadero desafío está en que se pueda mantener una pluralidad de líneas aéreas que funcionen de modo complementario con el objetivo de facilitar el acceso para que más personas puedan volar y fomentar el crecimiento de las economías regionales. También tenemos que ser flexibles y adaptarnos a las nuevas necesidades de los pasajeros.
“En Argentina ya transportamos 1 millón de pasajeros”
En los últimos años se dio lugar a la revolución de los aviones, de la cual JetSMART Argentina fue parte; por el otro lado, la situación del país tanto económica como política ha dificultado que esa revolución se mantenga para todas las aerolíneas. ¿Qué piensas de esto?
Está claro que la incertidumbre política frena las inversiones, así como la incertidumbre económica frena el consumo. Ninguna es buena para el desarrollo de la actividad. Sin embargo, en JetSMART apostamos al largo plazo, a la conectividad, a la inversión con más aviones y a un mercado más grande.
¿Qué expectativas tienen para Argentina en este 2021?
El retorno a la actividad con una flota de aviones nuevos, llegados directamente de fábrica, para volar de forma segura, a tiempo y a precios accesibles ha sido bien recibido por la gente y esto se nota en una recuperación paulatina de la demanda, aunque todo dependerá de cómo evolucione la cuestión sanitaria.
Queremos que en el 2021 continúe la reactivación de nuestra industria y podamos seguir apostando a largo plazo en Argentina. Iremos sumando rutas y destinos conforme a la demanda.
Vamos a continuar realizando todos los vuelos de JetSMART bajo las pautas sanitarias del gobierno argentino y el programa de bioseguridad llamado “Compromiso SMART”, desarrollado para brindar protección y cuidado a todos los pasajeros y cualquier otra persona que intervenga en el viaje, antes, durante y después de cada vuelo.
También buscamos dar facilidades para la compra de pasajes. Tenemos flexibilidad para que aquellos pasajeros que no pudieron volar puedan hacerlo en el futuro y quienes quieran cambiar su pasaje puedan hacerlo de manera simple, y ofrecemos pasajes en seis cuotas sin interés en nuestra web.
Tienes más de diez años de experiencia en el mundo aeronáutico y en diferentes organizaciones. Basado en tu recorrido, ¿te animas a hacer una predicción hacia dónde se dirige la industria?
Sería ideal que la industria crezca, que exista pluralidad de líneas aéreas y que todas funcionen de modo complementario, no sólo en rutas sino también en horarios y opciones de viaje, porque en la variedad está el éxito que hace que todos podamos llevar más pasajeros o mejorar el factor de ocupación de nuestros vuelos. La industria aerocomercial no puede ser para unos pocos, y debería poder estar al alcance de la mayor cantidad de personas en todo el país.
La pandemia modificó y seguirá modificando el futuro de los viajes. Algunas de las nuevas tendencias se inclinan hacia los destinos nacionales con experiencias al aire libre. Los viajeros ahora prefieren evitar aglomeraciones y eligen disfrutar de paisajes naturales. En la industria tendremos que ser flexibles y adaptarnos a los cambios que ya comenzaron.
¿Qué consejo le darías a las generaciones más jóvenes que deben elegir una carrera o salir al mundo laboral?
– Fundada en 2017 por Indigo Partners, fondo privado de inversión que tiene más de 15 años de experiencia desarrollando aerolíneas Ultra Low Cost a nivel mundial con inversiones en Wizz Air (Europa del Este), Volaris (México) y Frontier Airlines (Estados Unidos).
– Ofrece 18 rutas en Argentina.
Gonzalo Pérez Corral | Country Director JetSMART Argentina
